一、因泵體在高溫下(xià)運轉,故冷態安(ān)裝時配管上(shàng)應(yīng)設鉸(jiǎo)支座,以防升溫後配管位移。
二、聯軸節需要在泵體升溫後熱找正,以避免運(yùn)轉時造成附加力(lì)矩。
三(sān)、泵出口壓力測點要設聯鎖停止報警,否則,一(yī)旦排出管道受阻,易造成泵體損(sǔn)壞。
四、泵起動時,在出(chū)口無壓(yā)力形成時,不可盲目提速,以防(fáng)止軸或軸(zhóu)承過(guò)早(zǎo)損壞。
五、清洗移液時(shí),不(bú)要用泵輸送清(qīng)洗液,應拆下內件,移液結束後再安裝,以免泵內混入異物。
六、泵(bèng)體熱媒夾套的溫度可稍低於前後夾套管的熱媒(méi)溫度。因為熔體粘(zhān)度與(yǔ)剪切率成遞減函數關(guān)係,齒輪的(de)擠壓,軸承的(de)剪(jiǎn)切將使熔體溫(wēn)度經過泵後上升3~5℃,降低熱媒溫度可防(fáng)止熔體降(jiàng)解(jiě)。資料表明,通過降低軸承區的溫度,可大大增加軸承的承載能力,不需要換大容量的泵,僅僅通過增加轉速可使用齒輪泵的輸出能力增加50%。
七、提速(sù)要緩慢進行,不(bú)要使前後壓力急劇上(shàng)升,以免(miǎn)損壞軸承或使(shǐ)熔體堵塞潤滑通道。
八、泵出(chū)口後麵的熔體過濾器要定期換(huàn),不要(yào)長期在(zài)高壓乃至壓力上限運行。