一(yī)、改變KCB型齒輪油泵管路特性曲線(xiàn)
改變KCB型齒輪油泵流(liú)量 簡(jiǎn)單的方法是運用泵出口閥門的開度來(lái)控製,其實(shí)質是改變管路特性曲線的位置來改變泵(bèng)的(de)工作點。
二、改變KCB型齒輪油泵特(tè)性曲線(xiàn)
根據比例定(dìng)律和切割定律,改變KCB型齒輪(lún)油泵(bèng)的轉速、改變泵結構(gòu)兩種方法(fǎ)都能改變KCB型齒輪油泵的特性(xìng)曲線,從而達到調節流(liú)量(同時改變壓(yā)頭)的目的。
三、KCB型齒輪油泵的串、並連調(diào)節辦法
當單台KCB型齒輪油泵(bèng)不能滿足輸送要求時,可(kě)以采用KCB型(xíng)齒(chǐ)輪油泵的並聯或串聯(lián)操作。用兩台相同型號的KCB型齒(chǐ)輪油泵並聯,雖然壓頭變(biàn)化不大,但加大了總的輸送流量,並聯泵的總效率與(yǔ)單台泵的效率相同(tóng);KCB型齒輪油泵串聯時總的壓(yā)頭增大,流量變化不大,串(chuàn)聯泵的總效率與單台泵效率相(xiàng)同。
(流量(liàng)可以調節,壓力不(bú)變)