由於負荷大、使用條(tiáo)件苛刻,滾動軸承基本上用於大、中排量齒輪(lún)泵(bèng)和(hé)工程齒輪泵。滾動軸承(chéng)機械效率高,對油液汙(wū)染的敏感(gǎn)性小。與滑動軸承相比,直接燒軸承事故很少發生。目前,大(dà)、中排量、中、高壓、高壓齒輪泵都采用單位(wèi)容積承載能力大的滾柱軸承。中等排量泵也配有滾針軸承。為了提高軸的剛(gāng)度和支撐強度,還采用了無保持架軸承和加大直徑的強化軸承,以提高齒輪泵的使用壽命和
確保
性能。與滑動軸承相比,滾動軸承的預期壽命更短,體(tǐ)積更大。目前,中小型排量齒輪(lún)泵基本不使用滾動軸承。
旋轉泵是(shì)利用齒(chǐ)輪泵體和齧合齒輪(lún)之間(jiān)形(xíng)成的工作容積的變化來輸送液體或給液體加壓的泵。它(tā)常作為液壓傳動係(xì)統中的能量元件,將原動機的機械能轉(zhuǎn)化為油的壓力能。齒輪泵有兩種∶外齧合和內齧合。外齧(niè)合式具有結構簡單、運行可靠(kào)、製造容易、成本低、應用廣泛的優點。內齧合結構更緊湊,噪音小,容積效率高,但製造難度大。
一對外齧合齒輪安裝在外齧合雙齒輪泵的殼體內,齒輪的兩側由端蓋(gài)密封。殼體的內表(biǎo)麵、端蓋的內側麵和齒輪的各種(zhǒng)齒槽形成許多封閉的(de)工作腔。當齒輪轉動時,在齒輪一側(cè)的工作腔內,由於兩個齧合的齒輪齒逐漸脫開,封閉(bì)的工作腔容積不斷(duàn)增大,形成局部(bù)真空,油(yóu)箱內的液壓油在大氣的作用下被吸入泵體內(nèi)。當齒輪繼續轉動時,儲存在齒間(jiān)槽中的油被帶到另一側。隨著齒(chǐ)輪齒一個接一個地齧合,封閉工作腔的容積不斷減小,油(yóu)被(bèi)擠出。隨著(zhe)泵(bèng)軸的不斷運轉,齒輪泵不斷完成吸油(yóu)和排油的(de)過程(chéng)。齒輪泵適用於輸送無(wú)固體顆粒和腐蝕(shí)性的粘性潤滑油或作為液壓泵。