解決(jué)軸向泄(xiè)漏(lòu)是提高齒輪泵工(gōng)作壓力的首要間題。軸向泄漏是由齒輪端麵和端蓋(gài)側麵的間隙造成的,解決問題的關鍵(jiàn)為控製齒輪端麵和端蓋催麵保持一(yī)個適當(dāng)的距離。在高中壓齒輪(lún)泵中,采用軸向間隙自動補償的辦法(fǎ),其原理為把與齒輪端血相接觸的部件做成軸向(xiàng)可移動的,並將(jiāng)壓油腔(qiāng)的壓力油引入這個可移動部件背麵的油(yóu)腔中,使其處於一個和工作壓力成比例的軸向壓(yā)力中,這樣使可移動部件壓向齒輪端麵(miàn),因此可確保軸向間隙能夠適應工作壓(yā)力而(ér)保持穩(wěn)定狀態。這(zhè)個可(kě)移動(dòng)部件可以是體(tǐ)移動的(如浮動軸套或浮動側(cè)板),也可以是有(yǒu)部分撓度的彈性側板。
影響工作壓力(lì)提高的另一個(gè)重(chóng)要問題為徑向不平衡力問題,解(jiě)決此問題的方(fāng)法是縮小壓油口並且擴大泵體內腔高壓區徑向間隙來實現徑向補償。