離心(xīn)泵葉輪的修複有多種方法,葉輪汽蝕修補的方法較多,如采用ARC高分子複合材料塗護、粉末噴塗(焊)、環氧樹脂塗護以及橡膠、尼龍(lóng)複合材料修補等,還有采用不鏽鋼鑲嵌、堆焊等(děng)。采用環氧樹脂高分子材料(liào)塗護具有施工方法簡單、價格低廉等優點,而且效果好。
【北】
離心泵(bèng)由於受泥沙,水流的衝刷,介質的腐蝕,水泵(bèng)葉輪會逐(zhú)漸磨損、腐蝕。葉片表麵常(cháng)形(xíng)成溝槽或條痕,或受空蝕破(pò)壞,葉片出現蜂窩狀的孔洞,甚至穿孔(kǒng)。如果葉片鑄造時帶有氣(qì)孔、砂眼或夾(jiá)渣,運行後表麵容易出現(xiàn)氣(qì)孔,甚至裂縫。
【京】
通過優化(huà)配比,有針對性地調整材料的性能指標,顯示出高強(qiáng)度的粘(zhān)接力和(hé)吸收衝擊能量的韌性,具有很高的抗汽蝕、磨蝕破壞的強度和硬度。【八】
常見修複方法:
1、堆(duī)焊(hàn)修補法
堆焊前,用砂輪機打磨空蝕部位,清理表麵的鐵鏽、雜物,直至露出光亮的金屬本體,以使堆焊(hàn)層和葉片結合更加(jiā)牢固。清理後,將葉輪放入炭火中進行預熱。采用和葉片材質相同的(de)焊條或不鏽鋼焊(hàn)條,要(yào)不脫(tuō)皮、不破損,保(bǎo)持(chí)幹燥,去除水分,以(yǐ)免堆焊中產生(shēng)氣孔。堆焊時,要(yào)采(cǎi)取往(wǎng)返焊,也可采取分層交叉壓焊,每(měi)次堆焊量要少,防止葉片受熱集中,產生應(yīng)力變形。補焊後,用磨光機對葉片進(jìn)行修整。修複後的葉輪,進行靜平衡試驗。以免葉輪高速轉動時,由於附加重量的不平衡而產(chǎn)生(shēng)離心力使水泵發生(shēng)振動。【方】
2、銅絲(sī)修補法
對於針孔狀的汽蝕(shí),隻要其孔洞沒有連(lián)接成片,可用(yòng)紫(zǐ)銅絲打人針孔,用銼刀銼光即可。處理前要先用磨光機清理葉片表麵鐵鏽、汙(wū)物,然後用氧一乙炔焰吹除氣孔內雜物,再向孔內填充適當粗細的紫(zǐ)銅絲,同時用尖手錘敲擊,將紫銅絲(sī)擠壓、擠實到孔中,後用銼刀銼平。【泵】
3、氣(qì)焊修補法
將葉輪放在炭火上加熱到400-500℃,在補(bǔ)焊處掛錫,再用氧一乙炔焰把黃銅(tóng)絲熔到(dào)需要修複的溝槽或孔洞中,焊完後移去炭火,用石棉板覆(fù)蓋保溫,讓葉片緩慢冷(lěng)卻,以免產生裂紋。焊補後用銼刀按原有輪廓線(xiàn)進行(háng)加工修整。【業】
4、速成鋼修補(bǔ)法
速成鋼是一種固化前為膠泥狀的粘接修補(bǔ)劑,固化(huà)後的強度高、硬度高、不(bú)收縮、不鏽蝕,適(shì)合對鋼、鐵等金屬材質出現(xiàn)的氣孔、裂紋、砂眼等處(chù)填充與修補,具有較強的黏合效果。修補前,將擬修補(bǔ)處周圍的浮鏽、汙物等清理幹淨,並粗糙化。取出速成鋼塑料管中(zhōng)的膠體,將膠(jiāo)體內芯與外皮兩種不(bú)同(tóng)顏色的材料用手快速充分揉和成(chéng)一色(約1~2min),達到發熱柔軟(ruǎn)為好。在速成鋼膠體要凝固前,用(yòng)力(lì)粘牢到修補處,並隨膠體固化過程用力(手或工具)多(duō)次壓實(shí),增強膠與葉(yè)片的附著(zhe)力。速成鋼硬化後,用(yòng)銼刀銼平。【公】
5、環氧樹脂修(xiū)補法:
按配(pèi)合比、順序取適量(liàng)環氧樹脂、乙二胺、鄰苯二甲酸二丁酯、丙酮(tóng)放在玻璃器(qì)皿中混合、拌勻。攪拌時注意(yì)膠黏劑的(de)黏稠度,適量添加丙酮用(yòng)量。配製好的環氧樹脂好在20-30min內用完(wán)。用羊毛刷蘸取環氧樹脂,刷塗葉(yè)片表麵砂眼、氣孔處(chù),刷塗時用尖錐輕輕擠出砂眼、氣孔中間(jiān)的氣泡,盡量塗勻塗實,同時用刮板輕(qīng)輕刮平壓實。待環(huán)氧樹脂1-2h固化後,再刷塗2~3遍。後一遍塗刷時,務必使葉片表麵光滑平順。塗刷結束後,葉輪放(fàng)在20-30℃及相對濕度較低的環(huán)境下,慢慢養護48h。待(dài)環氧(yǎng)樹脂固化後,用銼刀或磨光機(jī)對葉輪輪廓(kuò)線以及麵(miàn)層上的凸起進行修整(zhěng)。【司】
以上這些方法便是葉輪的修複方法,如果需要技術支持服務,請撥打技術(shù)谘詢電話:400-600-4460