導熱油泵|熱油泵（bèng）-離心泵的汽蝕現象-北京（jīng）海角社区.COMHJ泵業機械有限責任公司

容易發生汽蝕的離心泵有導（dǎo）熱油泵，由於熱油（yóu）泵輸送（sòng）導熱油（yóu）的溫度較高，很容易產生汽蝕。

要使泵不汽蝕，_使泵葉輪進口處單位重（chóng）量的液體_過汽化（huà）壓力的富（fù）餘能量（liàng）。請看如下淺（qiǎn）釋：

當離心泵的吸（xī）入高度過大並且液體溫度（dù）比較高（gāo）時，致使吸入口壓強小於或（huò）等於液體飽（bǎo）和蒸汽壓，則在該環境下液體_會在泵進口處沸騰汽化（huà），在泵殼內形成一個充滿蒸汽的空間，隨著泵旋轉，氣泡進入高壓區，由於壓差的作用，氣泡受壓破裂而重（chóng）新凝結，在凝結的一瞬間，質點互相撞擊，產生（shēng）了（le）很高的局部壓力，如果這些氣泡（pào）在金屬表麵附近破裂而凝結，則液體質點_象無數小彈頭一樣，連續擊打在金屬表麵，使金屬表麵產生裂紋，甚至局部產生剝落現象（xiàng），使葉輪表麵呈（chéng）蜂窩狀，同時氣泡中的某些活潑氣體和（hé）氧氣等進入到金屬表（biǎo）麵的裂紋中，借助（zhù）氣泡凝結時放（fàng）出的熱量，使金屬（shǔ）受到化學腐蝕作用，上述現（xiàn）象即為汽蝕。

離心（xīn）泵的汽蝕現象是指被輸送液體由於在輸送溫度（dù）下飽和蒸汽壓等於或低於泵入口處的）的壓力而部（bù）分汽化，引起泵產（chǎn）生噪音和震動，嚴重（chóng）時，泵的流量（liàng）、壓頭及效率的明顯下（xià）降，顯然，汽蝕現象是離心泵正常操作所不允許發生的。