1
、導熱油機封工作麵有固態(tài)顆粒存在;
2
、導熱油泵在輸送物料遇冷凝固_會卡住彈簧,從而導致管道泵(bèng)的機械密封的損壞;
3
、靜環和動環之間存在固態(tài)苯(běn)酚,導致油膜無法形(xíng)成(chéng),磨損加(jiā)劇;
4
、抽空(kōng)、氣蝕或較長時間憋壓,導致密封破壞;
5
、對導熱油泵(bèng)實際輸出量(liàng)偏小,大量介質泵(bèng)內循環,熱量積(jī)聚,引起介質氣化,導致密封失效;
6
、回流量偏大,導致吸人(rén)管側容器底部沉渣泛起,損壞密封;
7
、對較長時間停運,重新起動時沒有手動盤(pán)動葉輪,因粘(zhān)連而扯壞密封麵;
8
、單端麵還是雙端麵麽衝洗方法不正確(què);
9
、介(jiè)質中腐(fǔ)蝕性、聚合性、結膠性物質增多;
10
、工況頻繁變化(huà)或調整。
11
、環境溫度急劇變化;