1.齒輪齒數 齒數少脈動率大。齒數Z=8時,流量不均勻係數δ=25%左右;齒數Z=14時,流量不均勻係數δ=15%左右。
2.重迭係數重迭係數大,脈動率大。
3.卸荷槽 不開卸荷槽,脈動率_。卸荷(hé)槽結構不同,脈(mò)動(dòng)率也不同
4.齧合角α增大齧合角,可使脈動率降低。
5.齒斜角β采用斜齒輪,轉動較平穩,可將重迭係數(shù)取小一點,使脈動率降低。
由於液體的可(kě)壓縮性很小,當困(kùn)油容(róng)積大(dà)小發生(shēng)變化時,流量發生(shēng)變化,壓力(lì)也發生變化。隨著流量脈動,引起壓力脈動,進而使係統管道(dào)及閥產生振動和噪聲。當齒輪(lún)油泵的壓力脈動頻率,接近係統管道及閥的固有頻率時(shí),還會發生共振。為了減小壓力脈動,避免共振,應盡可能(néng)將Z和(hé)n取大一些,以使fQ值變大,並針對影響流(liú)量脈動的其他因素采取措施。
容易產生流量脈動的齒輪油(yóu)泵有:KCB齒輪油泵、2CY齒(chǐ)輪油泵(bèng)、YCB齒輪(lún)油泵、圓(yuán)弧齒輪油泵和不鏽鋼齒輪油泵。