泵與汽輪機(jī)、發電機、水輪機、風機等一樣(yàng),都屬於旋轉機械(xiè),是重要的能量轉換裝置和流體(tǐ)輸送設備,廣泛應用於國民經濟的各個部門以及艦船、航空(kōng)航天等_技術領域。在一些(xiē)重要場合,
齒輪油泵泵機(jī)組出現故障後,會帶來嚴重的經濟損失;機組容量越(yuè)大(dà),經濟損失也(yě)越大。
泵與汽輪機、發電機、水輪機(jī)、風(fēng)機等一樣,都屬於旋(xuán)轉機械,是(shì)重要的能量轉換裝置和流體輸送設備,廣泛(fàn)應用於國民經濟的各個部門(mén)以及艦船、航空航天等(děng)_技術領域。在一些重要場合,齒輪油(yóu)泵泵(bèng)機組出現故障後,會帶來(lái)嚴重的經濟損失;機組容量越大,經(jīng)濟損失也越大(dà)。
振動在齒輪油泵的故(gù)障中占了(le)很大的比重,是影響機組安全、穩定運行(háng)的重要因素。振動又能直接反映機組(zǔ)的健康狀況,是設備安全評估的重要指標。一(yī)台機(jī)組正常運行時,其振動值和振動變化值都應該比較小。一旦機組振動值(zhí)變(biàn)大,或振動變得不(bú)穩定,都說(shuō)明機(jī)組(zǔ)出現了_的故障。
從振動係統的(de)角度看,齒輪油泵機組(zǔ)振動的原因包括激振力(lì)過大、剛度不足(zú)和共振。
1.
激振力(lì)過大引起的振(zhèn)動
激振力來自水力和機械兩個方(fāng)麵。水力方麵的原因有:泵過流部(bù)件中流場的速度和壓力分布不均和脈動所引起的振動;泵過渡過(guò)程中的振動,泵起動,流量變(biàn)化,事故停機等過渡過程(chéng)所引起的振(zhèn)動。機(jī)械方麵的原因有:轉子不平衡引起的振(zhèn)動;安裝時(shí)同軸(zhóu)度不良引起的振動;固體摩擦引起的振(zhèn)動;電動機電磁諧振。
2.
剛(gāng)度不足引起的振動
泵零部(bù)件剛度不足,基礎過軟和地腳(jiǎo)螺栓(shuān)鬆動或螺栓過細導致基礎剛度不足。
3.
共振
流場壓力脈動和(hé)泵的某(mǒu)些部件(jiàn)或管道的固(gù)有頻率接(jiē)近時引起的共振;運行轉速與軸(zhóu)係的臨界轉(zhuǎn)速接近時引起的共振;發生在(zài)進口管附近的卡門渦列引起的泵共振;立式泵裝置整體共振。